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domingo, 17 de noviembre de 2013

Educación Vial: El Casco

Hablamos ahora del uso del casco, un elemento secundario en la seguridad de tránsito, puesto que ellos no previenen accidentes y no pueden sustituir tu propio entrenamiento y estado de alerta mientras
conduces. Sin embargo, representan un elemento de protección importante en caso de sufrir un accidente. Aunque no previene un accidente, el casco te puede salvar la vida, porque reduce el riesgo
de sufrir heridas en la cabeza, en caso de accidente.

 Un buen casco:
1. Debe ser cómodo, liviano y ventilado.
2. Debe tener un sistema de sujeción ajustable a cada persona.
3. No debe quedar suelto ni hacia atrás.
4. Debe cumplir con normas de seguridad según los estándares internacionales. Nivela el
casco justo sobre la ceja. Pasa las cintas entre las orejas y bajo el mentón.

AJUSTE CORRECTO DEL CASCO


martes, 12 de noviembre de 2013

Educación Vial: Cuidados de una bicicleta

CUIDADOS DE LA BICICLETA

Es conveniente que laves periódicamente tu bicicleta, sobre todo después de una salida en la que haya quedado muy embarrada y polvorienta. 

1. Antes del lavado conviene aplicar un desengrasante en los piñones, las cadenas y los platos, es decir a la parte de la transmisión, para que suelte el exceso de mugre acumulada a la grasa y aceite. Después de haber dejado actuar el desengrasante, se limpia la bicicleta con una esponja suave y jabón líquido manteniendo un chorro suave de agua, evitando que el agua entre y dañe algunas partes mecánicas . En las partes más recónditas como el cambio trasero te puedes ayudar de un cepillo pequeño, que puede ser incluso un viejo cepillo de dientes.

2. Se enjuaga la bici con agua limpia y se vuelve a engrasar aquellas partes de la bicicleta que lo necesiten. Debes usar un aceite especial para engrasar la cadena de la bicicleta y un lubricante para el interior de las palancas de freno, los frenos anterior y posterior, los engranajes del cambio y los cables de freno y de cambio. 

3. Aproximadamente unas 2 ó 3 veces al año, se debe aplicar grasa sólida al tubo del asiento o sillín y a la dirección de la bicicleta.

4. Cada cierto tiempo conviene revisar los neumáticos para ver su desgaste y si llevan cualquier cuerpo extraño incrustado que pueda provocar un pinchazo o reventón. Es importante llevar siempre los neumáticos con la adecuada presión . Si vas a transitar por terreno agreste o pedregoso , puedes desinflarlos ligeramente para evitar que rebotes demasiado en la conducción.

5. Es importante también, revisar todas las tuercas de la bicicleta periódicamente, procediendo
a su apriete si fuera necesario, además de revisar la dirección, ruedas, los freno y cambios.

Ahora en video:




Saludos

jueves, 12 de septiembre de 2013

Educación Vial: Normas de Circulación

Normas de Circulación para los ciclistas

La bicicleta requiere de una posición de equilibrio para poder circular, resulta ser altamente sensible a cualquier obstáculo con que se enfrente (ondulación del camino, desniveles del suelo, etc.).

Los niños aprenden a conducir bicicletas ayudados por adultos o por otros niños. Mientras adquieren los conocimientos mecánicos y las habilidades indispensables, van incorporando normas para el uso correcto de la bicicleta en condiciones de seguridad.


Una conducción cómoda y segura depende de la relación entre el cuerpo y las habilidades del conductor con el tamaño del cuadro, la altura y la posición del asiento. Para la seguridad, también son importantes los elementos del sistema de frenos.

Normas básicas de seguridad.

1. Cuando cruces un paso de cebra, debes detener tu bicicleta o vehículo. (Recuerda que tu también cruzas a pié en alguna oportunidad). 

2. Cuando paseas con tus amigos, recuerda siempre hacerlo en "fila india". Es mucho más seguro!!.

3. No corras NUNCA para cruzar una calle, puedes caerte en la mitad del cruce. Estate alerta a las superficies peligrosas.

4. Al cruzar una avenida muy transitada, te recomendamos hacerlo a pié, mirando siempre hacia ambos lados antes de cruzar.

5. Las señales de tránsito protegen tu vida. Circule en la dirección del tránsito, NO contra él.

6. Dos en una bicicleta, es más fácil de caerse. Fíjate siempre en las señales de tránsito.


Reglas especiales para los ciclistas.

Las bicicletas son vehículos; por lo tanto, sus conductores deben observar todas las normas de conducción y circulación, cuya aplicación es uno de los principales elementos de su seguridad y de los demás usuarios de la vía pública. Deben respetar, al igual que los otros conductores, las indicaciones de las señales viales y las reglas de prioridad.

1. Los ciclistas deben circular por los carriles destinadas a ellos, en caso de que existan. En caso contrario, lo harán por las mismas vías por las que circula el resto de los vehículos, teniendo la precaución de hacerlo por la derecha, y acercándose lo más posible al borde de la calzada.

2. Deben avanzar en línea recta, nunca zigzagueando entre los vehículos.

3. El adelantamiento a otros vehículos debe hacerse por la izquierda.

4. Para transitar de noche, la bicicleta debe tener luces (trasera y delantera) en buen estado.

5. No se debe llevar a nadie sobre el manillar. En lo posible, es preferible no transportar bultos. Está prohibido y constituye un peligro extremo, transportar a otra persona en bicicleta.

6. Es sumamente peligroso agarrarse a un vehículo más veloz, o no guardar una distancia de separación prudencial con el vehículo que le precede.

7. No retirar nunca las manos del manillar, ya que es posible perder el equilibrio; solamente puede hacérselo, en caso de necesidad, al efectuar señales para girar o detenerse.

8. Cuando se va a realizar un cambio de rumbo o cualquier maniobra, debe advertirse a los demás conductores la intención, señalando con el brazo derecho o izquierdo y en forma anticipada, para dar posibilidad de adoptar las precauciones necesarias.

Las señales de los ciclistas


•  Giro a la izquierda : Extender el brazo izquierdo a la altura del hombro 

•  Giro a la derecha : Colocar el brazo izquierdo en ángulo recto hacia arriba a la altura del hombro. 


•  Detención : Extender el brazo izquierdo a menor altura del hombro y moverlo de arriba hacia abajo. 





Saludos


viernes, 22 de abril de 2011

Educación Vial: Partes de una bicicleta

Hola


Os ponemos una imagen que resume las distintas partes que componen una bicicleta.




Saludos

Educación Vial: Test

Durante el mes de Mayo váis a realizar en el colegio una actividad de Educación Vial usando la bicicleta. En ella se os va a explicar como usarla y como circular con ella por la calle.

Cuando terminéis las clases teóricas y prácticas deberéis de contestar en un folio a las siguientes cuestiones:

1) ¿Por dónde deben circular los niños en ciudad con una bici?. Por la acera, por el arcen o por la carretera.

2) ¿Qué debemos hacer para pasar un paso de peatones yendo en bici?

3)¿Cómo avisaremos cuando queremos realizar las siguientes maniobras: Girar a la derecha, girar a la izquierda, reducir la marcha (frenar)? Haz un dibujo explicativo de las maniobras comentadas en la pregunta.

4)¿ Qué material necesitamos para montar en bici? Dime al menos tres:

5)¿ Es obligatorio el casco de seguridad para poder montar en bici?

6) Di cuales de estas maniobras son las correctas:
– Ir por la acera compitiendo (echando carreras)
– Circulamos por la acera en paralelo
– Montamos dos personas en la misma bici (llevamos paquete)
– Circulamos por la acera en linea y despacio
– Para montar en bici debemos de llevar el casco por seguirdad
– Montamos en bici escuchando música en un mp3

7) ¿ Cuales son las competiciones ciclista más importantes?.

Si quieres conocer algo más sobre la historia de la bicicleta, pincha en los siguientes enlaces:

http://www.mundocaracol.com/bicicletos/historia.asp
http://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta
http://www.atikoestudio.com/disenador/industrial/bicicletas/historia%20bicicleta.htm

Saludos